تصميم متميز

مختبر بشكل مستقل

يخضع نظام تشغيل RSSI لاختبار دور التشغيل من قبل معهد تكساس للنقل، أكثر من 2.8 مليون دورة تشغيل.

سهولة التشغيل

متوفر مع زر انضغاطي وشاشة تحكم تعمل باللمس، يوفر RSS Line الحاجز الأكثر تطورًا في العالم، ويتميز بأجهزة تحكم منطقية قابلة للبرمجة، مما يتيح إمكانية الاندماج الكامل في نظام الدفاع المحيطي الخاص بكم.

تثبيت سريع وسهل

تُجمَّع كل شحنات الحواجز وتُختبَر مٌسبقًا. تثبيت خلال يوم إلى يومين

متطلبات منخفضة للصيانة

مع نظام تشغيل RSSI المعتمد تمامًا على الكهرباء، يكاد لا تُذكَر الأشياء التي قد تضل سبيلها.

الامتثال الكامل

تستوفي حواجزنا أو تتجاوز متطلبات كل فئة من معيار DOS K12 ومعيار الجمعية الأمريكية لاختبار المواد فيما يتعلق بتصنيف كل منها.

موثوق بها عالميًا

world-map

مع الآلاف من المنشآت في جميع أنحاء العالم، فإن فريق آر اس اس آي يمتع بالخبرة العالمية المؤكدة اللازمة للتعامل مع أي مشروع، في أي وقت، وفي أي مكان في العالم.

قوة مؤكَّدة

لقد اختبرت حواجز RSSI ولا تزال على نطاق واسع من حيث مقاومتها للصدمات. وتُصمَّم حواجز RSSI بحيث تتمتع بالقدرة على تعطيل مركبة مهاجمة تسير بسرعة عالية، مع عدم السماح باختراق الحاجز أو بالحد الأدنى للاختراق بما لا يتجاوز الحاجز، إلى جانب استعدادها مرة أخرى للدفاع ضد أي هجوم تال. وبالنسبة لاختبارات تصادم المركبات (الشاحنات المتوسطة أو العالية الأداء والاحتمال)، فقد تمكنت حواجز RSSI ولا تزال س التدمير الكامل لمقصورة السائق ولمكونات أساسية من محرك/ رتل قيادة المركبات.

بالإضافة إلى ذلك، تستوفي حواجز RSSI أو تتجاوز متطلبات كل فئة من معيار DOS K12 ومعايير الجمعية الأمريكية لاختبار المواد فيما يتعلق بتصنيف كل منها (من M30-M50).

مستوى متقدم من الأمن في متناول يدك

أجهزة تحكم بشاشات تعمل باللمس

تُصنَّف حواجز RSSI ضمن الأكثر تطورًا في العالم. كما أن جميع حواجز RSSI يٌسيطر عليها بأجهزة تحكم منطقية قابلة للبرمجة. ويتيح ذلك الاندماج الكامل مع كل من الأنظمة الأمنية الحالية والمستقبلية، مما يجعل حواجزنا قادرة بفعالية على التكيف مع التطورات والتقلبات المستقبلية. كما يمكن التحكم فيها عن بُعد عن طريق وسائل حزمة أنظمة الإنترنت TCP/IP، وكذلك من خلال شاشات الن برادلي التي تعمل باللمس، والتي تعرِض حالة الانتشار الراهنة للحاجز وتتيح إمكانية تثبيت الحواجز خارج النطاق البصري أو خط الرؤية لمركز التحكم.